Ремонт сварочных генераторов

Современные сварочные генераторы делятся на два типа в зависимости от источника питания:

• Бензиновый. Удобное, экономичное решение для использования в бытовых условиях. Благодаря умеренной стоимости, мобильности и неприхотливости часто применяется частниками, а также небольшими производственными компаниями.
• Дизельный. Более сложное устройство, его эксплуатация сопряжена с неукоснительным соблюдением требований безопасности. Взамен эти устройства предлагают повышенный уровень мощности и более экономичный расход горючего.

Мы выполняем техническое обслуживание любых моделей сварочных генераторов, в том числе Honda, Vanguard, Subaru, Briggs & Stratton, Kohler, Kubota и друб.

• Генератор перестал подавать напряжение. Основными причинами здесь могут служить нарушения в контактах электрической цепи и засорившийся коллекторуб.
• Регулярный перегрев и снижение эксплуатационных характеристик. Подобные ситуации могут привести к выходу оборудования из строя. Причиной возникновения также может служить наличие посторонних частиц в коллекторе.
• На поверхности коллекторных пластин образовался нагар, а также наблюдается появление искры. Корень проблемы здесь не так очевиден, неисправность может возникнуть из-за слабой шлифовки щеток, а также в том, что они плохозафиксированы в держателе, и имеется небольшой люфт.
• Находящиеся в непосредственной близости пластины обгорают. Такая ситуация может сложиться при механической деформации коллектора. Для установления причины необходимо провести диагностику.
• Нагар образуется на пластинах без видимой последовательности. Это происходит из-за нарушения расположения некоторых пластин. Необходимо незамедлительно провести ремонт.
• Появление искр и нагара строго локализовано. Возникает такая неисправность из-за повреждения обмотки якоря или изначально некачественного соединения. Чтобы правильно отремонтировать поломку, следует провести детальную диагностику якоря.
• Искрят щетки только одного ряда. В этом случае виновато неправильное распределение электрического тока между ними. Устранение проблемы выполняется путем проверки контактов и замены вышедших из строя щеток.
• На холостом ходу искрит добавочная щетка. Решить вопрос можно регулировкой траверсы и установкой ее в первоначальное положение.
• На части пластин все время образуется нагаруб. Ремонт аналогичен предыдущему случаю.

Проведение диагностических работ не только помогает выявить текущие ошибки, но и предотвратить появление более серьезных проблем. Для проверки работоспособности оборудования используются различные измерительные приборы, позволяющие установить входные и выходные параметры электрического тока. Среди распространенных методов используемых для диагностики:

• Вибродиагностика.
• Лазерное центрирование.
• Балансировка.

Наши преимущества:

• Строгое соблюдение требований и рекомендаций завода изготовителя, технологических процессов, разработанных для каждой модели.
• Наличие сервисных центров в 20 крупнейших городах страны. Каждая станция техобслуживания оборудована по последнему слову техники, а наши инженеры обладают многолетним опытом и знаниями для решения даже самых сложных проблем.
• Мы одинаково внимательно подходим к проблемам как маленьких, так и крупных заказчиков.
• На нашем складе запасных частей всегда имеется солидный запас расходников и комплектующих для различных марок техники.
• На все выполненные работы и установленные запасные части Вы получаете официальную гарантию.

В связи со сложностью конструкции сварочного генератора окончательная стоимость ремонта может быть озвучена только после полной диагностики оборудования. Записаться на нее, а также оставить заявку на ремонт можно на нашем сайте или по телефону, указанному в верхней части сайта. Как правило, диагностика сварочного генератора у наших специалистов занимает от 2 до 4 часов.